講畢海報展覽, 繼續是參觀博物館後感。

由民間主理的海事博物館, 在赤柱重建的美利樓的地面層。香港, 海港, 故事多; 我們有康民署的海防博物館, 從海防角度書寫香港的歷史, 當中有很多關於船堅炮利、烽火戰事的描述, 也有歌頌現今祖國海防實力的內容。

海事博物館裡大部份展品其實是由一位仁兄捐贈出來, 再加入不少其他私人、公司及博物館的捐贈和借助, 以及造型精美、仔細的船隻模型, 單單一層卻頗有看頭。博物館分開兩個主館, 古代及現代館。古代館再分開中國香港及海外兩個部分。我們當天一進古代館, 就拐到海外部分, 由西洋船隻, 再到東洋、韓國、印度什麼什麼的, 嘩, 充滿地區特色(孤陋寡聞~)。 介紹文章長短得宜, 最欣賞的是介紹牌的放置, 有些是置在展品旁, 有些則貼在玻璃上, 不會逼滿展櫃, 製造空間和距離, 讓人看得舒服。可是, 走畢海外區, 相連的中國香港展區就突然莫名其妙的出現, 第一個出場就跳到鄭和下西洋, 擾亂了看展覽的順序。加上中國香港古代展區的展品較雜亂, 沒有特別主題和主線,感覺較為零落。鄭和下西洋的航道發現十分有趣, 可是未能突出航道發現的重要性。

匆忙看完古代館便到現代館, 一開始便被互動遊戲吸引了注意 - 第一個遊戲是摩斯電碼, 我玩得超差的(其實在古代館也玩了, 超難玩的)。然後看同學玩駕船, 用渡海小輪撞尖沙嘴碼頭撞個飽, 好難玩啊! 然而, 對於我這種不(敢)下海的陸地人啊, 這些遊戲都是超新奇, 超有吸引力的。

現代館的著眼點變成小小漁港變成嘩, 貨櫃港, 數碼港 (沒有啦~), 但主線還蠻直接而單一的, 就是海港和經濟活動促成繁榮的進程紀錄。不過, 最令人抓頭的是一小部分以旅遊為題的展品, 全都是高檔豪華油輪的相關展品, 餐牌啦, 遊人的行李啦, 旅行護照啦, 搞什麼啦?~

於是, 你可明白我有點點失望。平民百姓與海的故事著墨太少了, 渡輪(隨了模擬駕駛遊戲)呢?碼頭呢? 嘩啦嘩啦呢? 以海為生的漁民呢(與香港歷史博物館的敘述一樣也可, 有別更好)? 市民與海為樂的趣事呢?

這又跟博物館本身的宗旨有關 - 「激發公眾人士對船運及海洋世界的興趣, 並特別著重華南沿岸與附近海域及香港發展為主要港口及航運中心的歷史掌故」, 嗯, 原來如此, 難怪在館裡那個贊助牌子上都是船務或航運公司有關的公司標誌。

第二就是如老師所講的, 那些敘述的角度和展品略嫌雜亂, 影響觀賞的流暢度。若果你有興趣參觀的話, 可以參加他們的導賞, 看看這樣有沒有不一樣, 是否較能夠將故事集中一點說出來。